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立法院交通委員會今天(1日)繼續審查交通部明年度預算,結果其中一筆新台幣5億多元的「智慧運輸系統發展計畫」尚未通過行政院核定,交通部就逕送委員會審議,遭到多名立委質疑。交通部長賀陳旦強調,這是應行政院要求編列,也是蔡英文總統期望落實的三大政見。最後預算遭統刪2千萬並全數凍結,待行政院拍板後始得動支。

交通部在明年度重大施政計畫中,編列新台幣5億6,600萬元準備執行「智慧運輸系統發展計畫」,不過由於這項計畫尚未通過行政院核定,交通部就逕送委員會審議,遭到多名立委質疑,已違反預算法規定。召委李昆澤說:『(原音)這個計畫還沒有核定,你們就要編列預算,這個實在都有點違反預算法的相關規定。』

對此,交通部官員說明,這是在新政府上台後,新增、趕辦的計畫。國家發展委員會已於上周五審核通過,報行政院拍板後,就會由交通部執行。行政院也已表示,將於本周送達交通部。

交通部長賀陳旦也強調,這是府院交辦事項,立委才一改先前強硬態度。賀陳旦說:『(原音)這個我想程序上呈現出來的,確實是讓各位委員覺得有我們做得不適當的地方,不過實際上這個是行政院要求我們編,也是總統在這個三大政見裡面呢,她期望我們要落實的,所以才在今年的預算上面有一點匆忙,非常抱歉。』

但是立委陳歐珀仍質疑,這項計畫是否納入台灣交通最困難的東部及離島地區?交通部官員答詢表示,已將台北到宜蘭的「北宜廊道」列為優先示範基地;並針對花東偏鄉地區制定專屬計畫執行。

在多名立委質疑這項計畫委辦費高達7,970萬,且編列1,500萬準備成立專案辦公室,有疊床架屋的疑慮,決議將預算統刪2千萬並全數凍結,待行政院拍板後始得動支。

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